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寶馬X1后排超Q5,售價23萬,銷量碾壓奔馳奧迪

2017-12-10 15:39:48來源:日照車市責任編輯:sdcheshi 我要評論(
 
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2015年寶馬X1在國內總計銷售4.12萬臺,它的直接競爭對手奧迪Q3銷售了6.85萬臺,這樣的局面隨著全新X1的上市恐怕要逐漸開始轉變了。因為這款新車從產品本身來說進行了全方位的升級,但是在上市當天還是被圈內人士提出了一些質疑:例如后驅變前驅、三缸發動機的引入、電子檔桿換成了機械式檔桿、后排座椅較短等等。老實說,現在很多人對全新寶馬X1的評價不太好,但凡說幾句好話,都會被不少網友潑涼水。全新X1這款產品本身不好嗎?


寶馬為國人設計的SUV,后排超Q5,售價23萬,銷量碾壓奔馳奧迪


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都說國內汽車市場“唯大不破”,這話不假,寶馬很早領悟到了這句話的精髓,并且矢志不渝的堅持著。旗下數款車型進入國內銷售時都會通過“加長軸距”來增大車內空間,可以說寶馬屬于開竅比較早的廠商之一,而這次全新X1也不出意外地受到了加長的待遇。相對于上一代底盤代號F48的寶馬X1而言,全新一代X1的變化可以說是翻天覆地的。如果說以前有人覺得寶馬X1是SUV比較牽強,那現在他絕對不會有這種感覺了。全新一代寶馬X1在關外和尺寸方面完全是一臺SUV的樣子了。更寬、更高,整體造型更加飽滿。單單從個頭上來看,你甚至會以為他是寶馬X3。


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配置方面,寶馬全新X1全系標配全景天窗、防爆輪胎、發動機啟停以及多功能方向盤等使用配置,而LED大燈、自動泊車等高檔配置,更是在除了乞丐版以外所有車型標配。可見,在配置上方面相比上一臺車型,提升了不少。而在同一級別競品中,寶馬X1也有擁有實用性方面的優勢。


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動力:新X1搭載了寶馬最新一代B系列高效渦輪增壓發動機,提供3種動力選擇,分別為136匹馬力的1.5T發動機和192匹馬力/231匹馬力的2.0T發動機。兩款發動機分別匹配6速和8速手自一體變速箱。裝備2.0T高功率版發動機的BMW X1 xDrive 25Li,從靜止加速到100公里/小時為7.1秒,同級最快。而裝備1.5T發動機的BMW X1 sDrive 18Li,其百公里油耗僅為6.1升, 為同級最低。


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寶馬新X1為何成為鍵盤俠的新歡?很簡單,沒了后驅,沒了雞腿,沒了50比50配重,還換了3缸發動機,然而這一切都是鍵盤俠的同槽點,而不是寶馬X1的客戶觀點。實際上,寶馬X1比老款車型優惠更大,空間更大,檔次更高,更有面子,這些都是全新寶馬X1為中國消費者做出的改變,而且針針見血。基于外觀、內飾、空間、配置等全方位的提升,雖然很多人依舊將其拿來和緊湊級SUV奔馳GLA和奧迪Q3對比,但在我看來新X1已經有點越級的味道。確實,它不再只適合扮演家庭第二輛車的角色,而變得非常符合家庭第一輛車的要求


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廠商:華晨寶馬 品牌:寶馬 級別:SUV 報價:暫無報價
詳情參數>>995張圖片 23篇文章
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